避免烧钱 新车修理、维护、保养常识

导语 许多新车主对于汽车保养却还是很迷糊,对于车辆保养的认识可能只局限于“多长时间或者多少公里”保养一次而已,殊不知,这些保养中包括许多细则。

  新车漆面虽无老化问题,但使用前应该做彻底的保护处理,从出厂到运输至停车场,车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。及时正确的养护,能使爱车延长使用。如果买的是进口轿车,要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。

  应选用专业的开蜡液,或者到专业的美容养护店,请技师帮助处理。至于国产车,车身大多采用静电喷涂,漆面呈镜面光泽,故无开蜡需要。

  第一次清洗最好去无尘手工洗车房,选用中性温和的洗净剂,把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是用肉眼看不出来的,像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染,简单的用洗净剂是去不掉的。

  能省则省

  许多大型品牌的汽车越来越重视售后服务了,因此许多4S店经常会有享受免费检测的活动。许多车主可能觉得,免费哪里有好事?做的都是一些简单表面的检查罢了,所以很多人都不屑去做。但是其实这些检测虽然很简单,但是却有助于车主及时发现一些潜在的故障,提早把这些故障解决,省得将来出现大故障开销可是一大把钱呢。

  相信许多车主都有同样的想法,觉得汽车一旦解体维修后,之后的问题就开始源源不断,一发不可收拾了。为了防止汽车提早进入维修期,最好是减少解体维修的次数,先利用各种保养设备和技术,对汽车进行免解体维修,这样会避免一些完好的零件在解体的过程中被损害,同时还可以减少维修的时间和维修的费用呢。

  保养要定期

  很多车主可能经常会忘记保养的间隔时间或者间隔里程,所以如果可以正确的确认保养的间隔里程和时间,不但可以使汽车保持良好的状态,还可以节省保养的费用和修理的费用呢。那怎么判断间隔时间和里程呢?这个也需要根据汽车的状况来判断的,如果汽车状况良好,保养的间隔时间可以适当的延长,如果状况较差,那么应该适当的缩短保养的周期。

  正确省油

  说到省油,那么需要省油的当然包括两个:燃油和润滑油。首先,润滑油应该怎么选择才能又达到润滑油的效果并且又省钱呢?基本只要满足车辆使用要求就行,只买对的,不买贵的。对于国产的很多轿车,许多国产的机油完全可以满足需求,不需要买进口的。那么燃油该怎么选择呢?这也是很重要的,燃油选择不当容易导致燃油滤清器堵塞等故障,并且还会使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象,所以燃油的选择是非常重要的,一定要慎重。

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